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京城际铁路联络线更改规划

时间:2017-11-18 19:30来源:未知 作者:admin 点击:
本报讯(记者李天际)日前,京投公司会同天津铁投公司、河北建交投公司和北京铁路局设立京津冀城际铁路投资有限公司,负责三地城际铁路规划、投资、建设。北京青年报记者昨日获悉,京唐铁路、京滨铁路和城际铁路联络线条铁路部分区段已开工建设,北京城市副

  本报讯(记者李天际)日前,京投公司会同天津铁投公司、河北建交投公司和北京铁路局设立京津冀城际铁路投资有限公司,负责三地城际铁路规划、投资、建设。北京青年报记者昨日获悉,京唐铁路、京滨铁路和城际铁路联络线条铁路部分区段已开工建设,北京城市副中心至北京火车站之间的联络线规划正在研究,城际铁路联络线在规划上也进行了调整。

  首批项目包括京唐铁路、京滨铁路和城际铁路联络线,部分区段已开工建设。其中,149公里的京唐铁路跨越京津冀三地,起点位于通州的北京城市副中心站。在城市副中心站和中心城区之间,已经开始研究北京城市副中心站至北京火车站的联络线规划,预计两站之间的线路一部分将走地下。建成后,既方便中心城区与城市副中心之间的联系,又便于北三县、唐山等地的乘客在北京站上下车。

  此前规划,城际铁路联络线线升级而来,从首都机场向南经通州、亦庄后,拟在亦庄分成两支:一支向南接入廊涿城际抵达新机场,另一支则向西经黄村接规划的京石城际。而按照最新规划,S6线单独保留,城际联络线不再分成两支,将从亦庄直接到新机场,串联首都机场、北京城市副中心、环球主题公园和北京新机场。除首批项目外,第二批城际铁路项目也正在积极推进。京津冀铁投公司相关负责人介绍,这些线路包括河北境内的石衡沧港城际、环北京城际铁路廊坊至香河段、天津至承德城际等。


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